Fazendo e voando um p-25 (indoor)

Antes de mais nada grato pelo convite para participar deste fórum, tenho algum material já pronto sobre voo livre, vou postar aos poucos.

abraço


alle



Não sigo um planta, mas esse modelo é bem similar aos p-25


Material:
várias varetas, tiradas de uma chapa 3/32, todas medindo 25cm
(sendo 2 iguais para as asas, 2 iguais para o profundor e lemes, preferencia as do profundor e lemes um pouco mais finas e mais umas 3 ou 4 para as nervuras da asa, do profundor e lemes, estas iguais)
cola ca (uso super bond)
arame de aço harmonico(esse que é usada para linkar aviões)
linha de costura( é mais fina)
sacolinha de mercado ( uso porque não encolhe no calor do porta malas do carro)
miçanga 1
palito de dente alguns
um pedaço de balsa 3/32 bem lixado para a helice
tubinho de latão (em casa de pesca acha facil)


Ferramentas

lamina de aço ou ´´gilete´´
alicate de bico fino
regua


Fuselagem

a parte de tração do elastico é reforçada

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Fazendo o mancal do eixo da helice

um pedaço de arame de aço+- 3cm
um tubinho de latão
Costuma fixar com ca, depois enrolo apertado a linha e mais ca.

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Fixando mancal e gancho que segura o motor na fuselagem

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Fazendo as asas, profundor e lemes

Asa de 6 a 8 cm de corda e envergadura de 25cm, uso 5 nervuras retas.
Profundor e lemes pelo menos 2cm menor na corda, envergadura igual, uso também 5 nervuras retas.

A divisão das nervuras na asa, sempre marco o centro 12,50 cm, o resto divido igual.
A divisão das nervuras do profundor são diferente pois os lemes estão juntos, marco centro, deixo de 2 a 3 cm de leme em cada ponta do profundor.


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Entelando asa, profundor e lemes.
Abrir a sacola
Passar ca na asa
Cobrir a asa com o plastico esticado e passar o dedo para acentar o plastico
Fazer igual com o profundor e lemes

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Cortando as sobras da asa, do profundor e lemes

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Fazendo o diedro das asas (que é poliedro) e os lemes.

Sempre começo pelo meio da asa, vou entortando até quebrar algumas fibras ai passo ca e deixo secar ai denovo ca.

Os lemes como são em angulo reto é mais dificil quebrar algumas fibras, então as vezes sou obrigado a por umas escoras, nesse caso consegui.

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Angulo de ataque da asa.


Deixo quase igual uso 1 ou 2 mm de diferença do bordo de ataque para o bordo fuga, costuma fazer bem fortinho os suportes(pilão) da asa, nos anteriores sempre quebravam ali.

(também tem como deixar o angulo de ataque regulavel existem diversos jeitos, mas é para outra vez)

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Eixo da helice


Faço o gancho do eixo, passo pelo mancal, ponho a miçanga e a helice.

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Olá Alle,

Seja bem vindo ao fórum e to acompanhando...

Abs,